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筑路機械安全管理中存在的問題
發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2020-05-05 點擊：1805
在工程建設(shè)進程中，由于工期短、工程量大，所有的施工任務(wù)都必需通過道路施工機器設(shè)備的加班來完成，這在一定程度上造成了道路施工機器設(shè)備的超負荷運行，有時甚至導(dǎo)致工程的超負荷運行隨著疾病的發(fā)生，極大地影響了道路施工機器設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，加速了道路施工機器設(shè)備的老化。
另一方面，由于大部門高速公路建設(shè)都在郊區(qū)，山巒疊嶂，雨天里，處處泥濘，好天里，處處都是施工揚塵。道路施工機器設(shè)備在作業(yè)現(xiàn)場的安裝相互影響，有時無法保持道路施工機器設(shè)備之間、道路施工機器設(shè)備與固定建筑物之間的安安全全間隔。有時作業(yè)場地過窄，有坑、油污、水污染等；室外作業(yè)場地缺少需要的防雨、防雪覆蓋物；機器運動規(guī)模缺少奪目標識表記標幟。晚上的燈光不敷。通道施工進程中的溫濕度超過筑路機器設(shè)備工作環(huán)境的要求。這一系列問題導(dǎo)致施工現(xiàn)場道路施工機器設(shè)備的工作環(huán)境相對較差。
施工設(shè)備轉(zhuǎn)移頻繁。由于單元內(nèi)部各建設(shè)項目散布分散，各項目對機器的需求時間存在很大的不確定性。同一機器一道工序尚未完工，下一個施工現(xiàn)場將當即投入使用。由于公路施工機器設(shè)備需求不確定，短缺籌劃，單元內(nèi)許多公路施工機器設(shè)備常常在各項目部之間調(diào)劑，因此，在保修期內(nèi)，對需要二次保修的筑路機器設(shè)備進行維修調(diào)養(yǎng)是不成能的，有時只能推遲維修。
設(shè)備維護。許多施工人員或指揮人員在施工現(xiàn)場只追求施工進度，只注意設(shè)備的使用，而一般忽視維修工作。有可能操作人員沒有時間維護其操作的道路施工機器和設(shè)備，以完成施工人員分配的任務(wù)。由此可見，公路施工機器設(shè)備的日常維護被忽視了維修，往往出現(xiàn)小問題，當出現(xiàn)問題需要維修時，就不得不大修，多次調(diào)換總成，不僅揮霍了大量時間，而且無形中增加了設(shè)備維修成本。
特種作業(yè)人員素質(zhì)不高，培訓少。施工現(xiàn)場道路施工機器設(shè)備特種作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊。許多特種作業(yè)人員在沒有接受正規(guī)培訓的情況下直接上崗，他們的文化程度較低。他們先經(jīng)營一段時間，再去申請經(jīng)營許可證。更有甚者，當一些操作人員離開時，他們叫一個沒有操作經(jīng)驗的人來取代測驗。在施工現(xiàn)場，也要找相應(yīng)的操作人員；有時，為了加班，一些項目部會隨機招收未經(jīng)專業(yè)培訓（或無操作證）的人員操作筑路機器設(shè)備，然后通過一定的渠道拿到操作證來打點檢驗。但對操作人員的實際培訓和公開還不敷。
特種設(shè)備未經(jīng)檢測，舊設(shè)備未裁減。僥幸心理的存在是造成龍門架倒塌、鋼絲繩斷裂、工人被攪拌機攪拌等多起機器事件的根源。事件的直接原因是不按操作規(guī)程操作、設(shè)備太舊、節(jié)制系統(tǒng)掉靈等。根來源根基因是僥幸心理。
很多單元認為設(shè)備檢測只是一種投入產(chǎn)出行為，或者施工周期很短，不需要花冤枉money；對于那些相對陳舊老化的筑路機器設(shè)備，只要還能使用，就不會裁減，設(shè)備的裁減和更新將增加建設(shè)成本。顯然，此時的筑路機器設(shè)備已經(jīng)超過了劃定的使用條件和期限，是否會出現(xiàn)故障是無法預(yù)料的。
